M70のV12エンジンは本来非常にスムーズなアイドリングを誇る訳ですが、アルピナのB12は何故かアイドリングがラフになる事が多いです
B12エンジンにはノーマルと違いハイカムや鍛造ピストンが仕込まれていて圧縮比も高くなっているのでメカニカルチューンエンジンならばそうした事も不思議では無いと言う人もいます。
でもちゃんと適切な整備をすればそのアイドリングですら極めてスムーズになるのです、逆に言えばアイドリングがラフと言う事は何か問題が隠れている可能性があると考えるべきです。
この件については次回原因と対策について詳しく記載する事にします(笑)